簡(jiǎn)要描述:H型行車(chē)滑觸線導(dǎo)體的表面,除下開(kāi)口與集電器接觸外,其余部分縱長(zhǎng)方向用ABS塑料作整體保護(hù),因此安裝后的滑觸線無(wú)導(dǎo)電的外露部分,給安裝和維修帶來(lái)極大地方便,同時(shí)整體的外殼保護(hù),使滑觸線不致有積灰和防雨、露、冰、雪侵襲之功能。
H型行車(chē)滑觸線其導(dǎo)電主體為斷面呈“H”型的鋁型材,故又稱“H”型節(jié)能滑線裝置,節(jié)能是相對(duì)于鋼材,且比重又小,將鋁材軋制成“H”型,是在保證一定的導(dǎo)電截面積的基礎(chǔ)上亦能提高其整體性和強(qiáng)度,但鋁材表面硬度低且不,為使鋁型材能滿足作為導(dǎo)電滑觸線的實(shí)用性,將“H”型中梁制成上拱形,并在此處按規(guī)定的工藝程序嵌裝性強(qiáng),蝕性強(qiáng)的不銹鋼型材,作為導(dǎo)體的摩擦傳電面,其嵌裝工藝保證了不銹鋼型材與鋁型材的緊密結(jié)合,從導(dǎo)入鋁型材的電流通過(guò)不銹鋼使與之保持接觸的集電器中的導(dǎo)塊在摩擦接觸中將電流傳輸出去,從而保證了移動(dòng)設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中電流的連續(xù)。
1、導(dǎo)向輪主要起到引導(dǎo)和穩(wěn)定作用,導(dǎo)向輪一般由水平導(dǎo)向輪和垂直導(dǎo)向輪構(gòu)成,垂直導(dǎo)向輪(穩(wěn)向)有些集電器不帶。
2、碳刷,碳刷主要是由銅和石墨構(gòu)成,銅起導(dǎo)電作業(yè),石墨起潤(rùn)滑作用,銅和石墨含有比例要協(xié)調(diào)。有些滑觸線要求電流相對(duì)較大,這是就需要雙刷集電器,上圖就是4極雙刷集電器,如何區(qū)分集電器是幾極的?可以通過(guò)觀察集電器碳刷,水平位置的碳刷合為一極,由此可以看出,上圖為4極集電器。
3、正交位置。主要是用來(lái)固定撥叉的,撥叉也叫正交器。撥叉另一端焊接在移動(dòng)設(shè)備上。
H型行車(chē)滑觸線導(dǎo)體的表面,除下開(kāi)口與集電器接觸外,其余部分縱長(zhǎng)方向用ABS塑料作整體保護(hù),因此安裝后的滑觸線無(wú)導(dǎo)電的外露部分,給安裝和維修帶來(lái)極大地方便,同時(shí)整體的外殼保護(hù),使滑觸線不致有積灰和防雨、露、冰、雪侵襲之功能,導(dǎo)軌與導(dǎo)軌之間的連接是的導(dǎo)軌連接器,能使導(dǎo)軌和塑料外殼共同伸入其間,其連接端安全可靠,從而保證設(shè)備亦安全可靠地運(yùn)行。此產(chǎn)品維護(hù)簡(jiǎn)捷經(jīng)濟(jì),使用壽命長(zhǎng),性價(jià)比高,并以其設(shè)計(jì)新穎,結(jié)構(gòu)合理,使用安全等特點(diǎn)被廣泛應(yīng)用于電流較大,使用頻率較高,環(huán)境較差的場(chǎng)所,如:造船,起重機(jī),汽車(chē)制造,港口裝卸等,亦可作母線長(zhǎng)距離輸電。若選用耐溫性好的BAYBLEND護(hù)套,也能滿足煉鋼,鑄造等行業(yè)高溫惡劣環(huán)境下的使用要求。