簡要描述:DYZ-20整體式拔輪器/一體式液壓拉馬是以油壓起動桿直接前進移動,故推動桿本身不作傳動,鉤爪座又可隨螺紋直接作前進后退之調(diào)距、操作方便,只要把手柄前后小幅度擺動。油壓起動桿前移,鉤爪相對應(yīng)后退,把被拉物體拉出。
一、DYZ-20整體式拔輪器/一體式液壓拉馬工作原理
整體式拔輪器是以油壓起動桿直接前進移動,故推動桿本身不作傳動,鉤爪座又可隨螺紋直接作前進后退之調(diào)距、操作方便,只要把手柄前后小幅度擺動。油壓起動桿前移,鉤爪相對應(yīng)后退,把被拉物體拉出。
二、應(yīng)用范圍
液壓拉馬是一種替代傳統(tǒng)拉馬的理想化新工具。操作方便,本拉馬結(jié)構(gòu)緊湊,使用靈活,重量輕,體積小,攜帶方便,使用省力、防滑、不受場地、方向(0-360°)、位置(2爪、3爪)限制、廣泛應(yīng)用于拆卸各種圓盤、法蘭、齒輪、軸承、皮帶輪等。
三、DYZ系列整體式拔輪器(拉馬)參數(shù):
技術(shù)參數(shù) | DYZ-5 | DYZ-10 | DYZ-20 | DYZ-30 | DYZ-50 |
工作拉力T | 5 | 10 | 16 | 25 | 45 |
單次工作行程mm | 60 | 60 | 60 | 60 | 100 |
三爪調(diào)節(jié)范圍mm | 50-250 | 50-300 | 100-400 | 150-500 | 200-550 |
工作壓力Mpa | 40 | 63 | 63 | 63 | 63 |
四、DYZ-20整體式拔輪器/一體式液壓拉馬使用方法與注意事項:
1使用時先把手柄的開槽端套入回油閥桿,并將回油閥桿按順時針方向旋緊。
2、把鉤爪座調(diào)整到爪鉤抓住所拉物體。
3、手柄插入掀手孔內(nèi)來回掀動活塞起動桿向前平穩(wěn)前進,爪鉤相應(yīng)后退,把被拉物體拉出。
4、液壓拉馬的活塞起動桿有效距只有50mm,故使用時伸距不得大于50mm,當沒有拉出時停止,松開回油閥門,讓活塞起動桿縮回去,調(diào)好后第二次再重復(fù)1、2、3步驟拉出為止。
5、欲使活塞起動桿縮回去,只須用手柄開槽端將回油閥桿按逆時針方向微微旋松,活塞起動桿在彈簧作用下漸漸回縮。
6、使用前應(yīng)根據(jù)被拉物體的外徑,拉距及負載力,選擇相應(yīng)噸位的液壓拉馬,切忌超載使用,避免損壞。
7、本液壓拉馬在-5℃~45℃中使用,采用(GB443-84)N15機械油;在-20℃~-5℃中使用,采用(GB442-64)合成錠子油。
8、為防止超載引起機具損壞,液壓裝置內(nèi)設(shè)有超載自動卸荷閥,當被拉物體超過額定負載時,超荷閥會自動卸荷,而改選用更大噸位的液壓拉馬。
9、本機是用油為介質(zhì),必須做好油及本機具的保養(yǎng)工作,以免淤塞或漏油,影響使用效果。
10、新的或久置的液壓拉馬,因油缸內(nèi)存有較多空氣,開始使用時,活塞桿可能出現(xiàn)微小的突跳現(xiàn)象,可將液壓拉馬空載往復(fù)運動2-3次,以排除腔內(nèi)的空氣。長期閑置的拉馬,由于密封件長期不工作而造成密封件的硬化,從而影響拉馬的使用壽命,所以拉馬在不用時,每月要將拉馬空載往復(fù)運動2-3次。